T SERIES
발트라 |
최대 마력 (kW/HP) |
|---|---|
|
T145 |
114 / 155 |
|
T155 |
121 / 165 |
|
T175e - 에코 |
129 / 175 |
|
T175e - 기본 |
129 / 175 |
|
T195 |
143 / 195 |
|
T215 |
158 / 215 |
|
T235(HiTech/Active/Versu)
|
173 / 235 |
|
T235 Direct |
162 / 220 |
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T255(HiTech/Active/Versu)
|
173/235 |
VALTRA Spotlights
한눈에 보기
- 최대 6,5㎡ 유리 면적
- 270° 윈드스크린 와이퍼
- 사이드 윈도우 와이퍼 열선 내장 및 천장 통풍구 10개로 습기 방지
- LED 등으로 안정성 향상 및 작업환경 개선
- 프론트 윈드 스크린 및 리어 윈도우 멋진 작업등 (Premium+)
- 모든 지형에서 편안한 주행 가능
- 농장, 밭, 임업, 제설 등 다양한 작업에 적합
- 작업기 부착으로 모든 작업에 대응 가능
대형 폴리카보네이트 창에 와이퍼가 장착되어 작업기를 쉽게 확인- 안전성을 강화하기 위해 FOPS(낙하물 보호 구조)가 적용
대형 폴리카보네이트 창에 와이퍼가 장착되어 작업기를 쉽게 확인
- 전동식 팔걸이 컨트롤 : 3가지 기능의 유압 조이스틱이 장착
- A-필러 디스플레이에서 프론트 로우더를 쉽게 조작
- AIRES(아이레스) 프론트 액슬 서스펜션은 모든 하중과 온도에 대응
- 완전히 통합된 프론트 링키지 및 PTO를 탑재
- 적재와 리프팅 모두 탁월한 성능을 제공
트윈 트랙으로 시간을 절약하고 허리를 보호하세요.
-
- 운전석을 쉽게 180도로 전환할수 있습니다.
- 후방 장비와 함께 업계 최고의 가시성을 활용하여 올바른 방식으로 작업할 수 있습니다.
Front Loaders
전방 로우더 특성화
- LOCK & GO 반자동 급속 장착 시스템 : 빠르고 쉽게 장착/분리할 수 있는 기능
- 여러 작업을 위한 로우더 3차 기능 (지속적인 유압 유량)
- 로우더 기능을 위한 전류 한도 및 3차용 완전 제어(시간 및 유량)
- 폐쇄형 제어 밸브가 있는 곡선형 크로스 튜브
- 최대 160(200) L/min 유압 출력
- 특허받은 유압 보조 장치
- 넓은 시야 확보의 루프 윈도우
- 전방 로우더 작업 시 안정성이 뛰어난 긴 휠베이스
강력한 엔진
견고하고 안정적인 엔진으로, 높은 토크를 제공하며, 커먼레일 연료 분사 기능을 탑재했습니다. 낮은 엔진 공회전으로 연료 소모와 엔진 소음이 크게 줄어듭니다.
TwinTrac(트윈 트랙)
- 손쉬운 방향 전환 : 트랙터를 회전하는 것이 아닌 운전석을 180도 회전
- 추가 스티어링 휠과 정방향 후진 셔틀, 가속 페달, 클러치 및 브레이크 페달 등 운전실 후면 쪽에 추가적인 제어 장치 추가 가능(옵션)
- 작업 자세 개선과 더불어 능률 향상
- 수년간 많은 농부들의 피드백으로 탄생한 트윈 트랙 기능
발트라 변속기
- 원활한 방향 전환 – 전기 유압식 전진 후진 셔틀은 전방 로우더 작업처럼 방향 전환이 자주 필요할 때 생산성을 향상
- 무단 변속 – 클러치 페달을 밟지 않고도 수동으로 기어를 변경할 수 있어 작업의 효율성을 높이고 작업 피로도를 줄입니다.
자동모드 – 엔진 시동 시 기본 설정으로, 연비를 최적화하기 위해 가능한 가장 높은 변속비 사용
수동 모드 – 지상 속도와 엔진 속도를 모두 정밀하게 제어하고자 할 때 수동 모드를 선택할 수 있습니다.
- 5단 파워 시프트
- 개방 중앙 73/90L 유압 장치
- 기계식 스풀 밸브 제어
- 기본 또는 팔걸이 제어장치
- 스마트 A 필러 디스플레이
- 5단계 파워 시프트
- 유압식 부하 감지 장치
- 기계식 유압 제어
- 기본 또는 팔걸이 제어장치
- 115 l/min S 펌프 용량
- 160 또는 200l 펌프
- 스마트 A 필러 디스플레이
- 5단계 파워 시프트
- 유압식 부하 감지 장치
- 115l/min 펌프 용량
- 160 또는 200l 펌프
- 스마트 터치 사용자 인터페이스
- 스마트 A 필러 디스플레이
- 4가지 작업 영역
- 강력한 CVT
- 자동 및 수동 모드
- 유압식 부하 감지 장치
- 115l/min 펌프 용량
- 160 또는 200l 펌프
- 스마트 터치 사용자 인터페이스
- 스마트 A 필러 디스플레이
VALTRA Smart Farming
발트라 스마트 파밍
더 쉽고, 빠르고, 효율적인
발트라 스마트 파밍은 발트라 가이드, ISOBUS, 섹션 제어, 가변 속도 제어 및 태스크 독등과 같은 기술로 더 쉬운 직업, 더 큰 수익 및 최대 정밀도를 만듭니다.
- 발트라 가이드 – 자동 조향 시스템. GPS 사용하여 운전을 최소화하여 작업기에 좀 더 집중할 수 있도록 도움
- 멀티 붐을 섹션 컨트롤 – 분무기, 비료 살포기와 같은 장비를 제어할 때 유용한 기능. 섹션을 개별적으로 제어하여 중복 살포를 방지하고 효율성을 높입니다. 최대 3개의 아이소버스 기기를 한 번에 제어 가능
- 가변 속도 제어(VRC) – 작업에 최적화된 속도를 유지할 수 있도록 도와줍니다. 이중으로 씨를 뿌리고 비료를 주는 등 불필요한 자원 소모를 절약
- 발트라 U 파일럿 논/밭머리 관리 시스템– GPS와 센서를 통해 작물의 모양과 경계를 인식. 정해진 논/밭머리 선을 넘어가면 자동으로 논/밭머리 관리가 실행되어 완벽하고 정밀하면서 쉽게 작업 가능.
- 스마트 턴 – 발트라 오토 U 파일럿 기능과 결합하면 시너지가 좋은 기능. 최대한 쉽게 불필요한 턴과 중복되는 오류 방지
- 아이소버스(ISOBUS) – 트랙터와 다양한 농업 기계 및 장비 간의 통신을 연결합니다. 여러 기기들을 효율적으로 연결하여 작업 효율을 높임
발트라 커넥트 – 농장 운영을 지원하기 위한 온라인 플랫폼. 언제 어디서나 쉽게 사무실과 트랙터 상호 간에 데이터 전송 가능, 다수의 트랙터를 보유 및 관리하기에 용이
- 태스크 독 – 작업 과정에서 필요한 정보를 한눈에 제공하는 인터페이스. 작업 진행 상황, 기계의 센서 데이 터 등 데이터관리, 작업 문서
제원표
발트라 T 시리즈 - 155~271hp
T145~N255
아래 제원표는 가로로 이동이 가능합니다. 표 위에서 손으로 이동시켜 보세요!
| 발트라 | 최대 출력 (kW/HP) | 최대 부스트 출력(kW/HP) | 최대토크(기본/부스트) |
| T145 | 114 / 155 | 125 / 170 | 640 / 680 |
| T155 | 121 / 165 | 132 / 180 | 680 / 740 |
| T175e - 에코 | 129 / 175 | 140 / 190 | 850 / 900 |
| T175e - 기본 | 129 / 175 | 140 / 190 | 740 / 780 |
| T195 | 143 / 195 | 154 / 210 | 800 / 870 |
| T215 | 158 / 215 | 169 / 230 | 870 / 910 |
| T235(HiTech / Active / Versu) | 173 /235 | 184 /250 | 930 / 1000 |
| T235 Direct | 162 / 220 | 184 / 250 | 900 / 930 |
| T255(HiTech / Active / Versu) | 173 /235 | 199 / 271 | 930 / 1000 |
부스트 값은 PTO 사용 시 시그마 파워(옵션)와 함께 현장 및 도로에서 사용할 수 있습니다.
- T195, T215, T235, T255 모델의 경우, 시그마 파워는 기본 사양이며 고정식 PTO 사용 시에 최대 250마력의 부스트 파워에 도달 가능
- T255 : 부스트 값은 현장 견인력의 경우 250마력
- T235 Direct : 부스트 값은 현장 견인력의 경우 230마력
아래 제원표는 가로로 이동이 가능합니다. 표 위에서 손으로 이동시켜 보세요!
| 엔진 | HITECH / ACTIVE / VERSU / DIRECT |
| AGCO 파워 엔진 T145, T155 | 66 LFTN-D5 |
| AGCO 파워 엔진 T175~T255 | 74 LFTN-D5 |
| 실린더 수 | 6 |
| 엔진 정격 속도(r/min) | 2100 |
| 최대 출력에서 엔진 속도(r/min) | 1900 |
| 최대 토크에서 엔진 속도(r/min) | 1500 |
| T175 에코 모드 최대 출력 (r/min) | 1700 |
| T175 에코 모드 최대 토크 (r/min) | 1100 |
| 공회전 속도(r/min) | 850 |
| 저속 공회전 (셔틀 레버 P)(r/min) | 650 |
| 오일 교환 주기 | 600 작동시간 |
| 배기 청소 시스템(ECS) | DOC(디젤산화촉매), DPF(디젤 미립자 필터), SCR(선택적 촉매 환원장치) |
| 배기 등급 | 스테이지 V |
| 파워 리프트 및 유압장치 | |
| 후방 리프팅 파워 (최대 kN) | 100 |
| 전체 리프팅 범위에서 리프팅 파워(kN) | 95 |
| 전체 리프팅 범위에서 전방 리프팅 파워 (kN) (옵션) | 42 |
| 유압장치 유형 | 폐쇄 중앙, 부하 감지식 |
| 1950 r/min에서 표준 펌프 용량 (l/min) | 200 |
| 1650 r/min에서 에코 펌프 용량(l/min) | 200 |
| 트랜스미션 및 유압 오일 | 별도의 오일 |
| 후방 표준 전기식 서비스 밸브 수 | 4 |
| 감압 시 후방 전기식 서비스 밸브 수 | 4 또는 5 |
| 전방 전기식 서비스 밸브 수 | 2,3 또는 4 |
| PTO, 2 스피드 | |
| 2 스피드 @ 엔진 속도 (r/min) | 540@1890 + 1000@1897 |
| [옵션 사양]3 스피드 @ 엔진 속도 (r/min) | 540@1890 + 1000@1897 +540E@1522 |
| 2 스피드 + 지상 스피드 옵션 | GS 비율 포함 41,03(40㎞/h) 또는 40, 79(50㎞/h) |
| [옵션] 전방 PTO , 스피드@엔진속도(r/min) | 1000@2000 |
| 기체 크기 및 중량 | 600/65 R 28+ 710/70R38 장착 |
| 중앙 지상고(㎜) | 560 |
| 후방 지상고(히치 없음)(㎜) | 600 |
| 축간거리(㎜) | 2995 |
| 총 넓이(㎜) | 2200 - 2550 |
| 총 높이(발트라 가이드 외)(㎜) | 3130 |
| 총 길이 (전방 링크 제외, 운송 위치)(㎜) | 5800 |
| 운송 길이(전방 링크 포함)(㎜) | 5360 |
| 자체 작업 중량(㎏) | 7300 |
| 최대 총중량(㎏) | 13500 |
| 연료 용량, 본(ℓ) | 380 |
| 연료 용량, 금속탱크(ℓ) | 250 |
| 요소수(ℓ) | 70 |
| 타이어 | |
| 최소 타이어 사이즈(후방 SRI 875) | 540/65 R 28+ 650/65 R 38 |
| 최대 타이어 사이즈(후방 SRI 925) | 600/65 R 28 +710/70 R 38 |
| 서스펜션 | |
| 전방 차축 서스펜션 | 공압식, AIRES |
| 2200r/min에서 크리퍼 최저 속도(㎞/h) | 0.6 또는 0.7 |
| 전방 차축 서스펜션 | 공압식, AIRES |
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| 유압 장치 | ||||
| HITECH | ACTIVE | VERSU | DIRECT | |
| 후방 리프팅 파워 (최대 kN) | 81 | 81 또는 95 | ||
| 전체 리프팅 범위에서 리프팅 파워(kN) | 75 | 75 또는 89 | ||
| 전체 리프팅 범위에서 리프팅 파워(kN) - 전방 | 옵션 사항, 최대 51 | |||
| 유압 장치 유형 | 개방 중앙식 | 부하 감지식 | ||
| 펌프 최대 용량(l/min) | 73(90) | 115(160,200) | ||
| 트랜스미션 및 유압 오일 | 일반 오일 | 별도의 오일 | ||
| 후방 기계식 서비스 밸브 수 | 2, 3 또는 4 | - | ||
| 후방 전기식 서비스 밸브 수 | - | 2~5 | ||
| 작업기용 오일(ℓ) | - | 1 | ||
| 전방 전기식 서비스 밸브 수 | 2, 3 또는 4 | |||
| 작업기용 오일(ℓ) | 40 | 47 | ||
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| 트랜스미션 | HITECH / ACTIVE / VERSU | DIRECT |
| 기어 수 | 30+30R | CVT 무단 |
| 작업 영역 수 | 4 (A, B, C, D) | 4 |
| 파워시프트 기어/수 | 5 | - |
| 최고 속도 43㎞/h에 도달(r/min) | 1990 또는 1500 | 1700 |
| [옵션] 최고 속도 53㎞/h에 도달(r/min) | 1970 | 1800 |
| 2200r/min에서 크리퍼 최저 속도(㎞/h) | 0.6 또는 0.7 | 0.03 |
| 전방 차축 서스펜션 | 공압식, AIRES | |