N SERIES
발트라 |
최대 마력 (kW/HP) |
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N135 |
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VALTRA Spotlights
한눈에 보기
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- 201hp : 동급 최고의 동력 대 중량비를 자랑합니다.
- 가장 강력한 4기통 엔진 : 4.9L 배기량으로 출력에 최적화되어, 모든 엔진 회전수에서 뛰어난 견인력을 발휘합니다.
- 효율적인 연비
- 추가 비용 없이 최신 배기가스 배출 기준을 만족합니다.
- 600 시간 서비스 간격과 유압래쉬 조정 기능으로 운영 비용을 절감할 수 있습니다.
- A 필러 디스플레이에서 쉽게 조작 가능
모든 모델에 기본으로 탑재되어 있습니다. - 날씨와 관계없이 점성 변화없이 안정적인 승차감을 보장합니다.
- 두 개의 에어벨로우즈, 자동 레벨 컨트롤 및 강력한 충격 흡수 장치를 통해 강력하면서도 간단한 서스펜션 매커니즘을 구현했습니다.
- 최대 6,5㎡ 유리 면적과 270° 윈드스크린 와이퍼로 넓은 시야를 제공합니다.
- 사이드 윈도우 와이퍼 열선 내장, 천장 통풍구 10개로 습기를 방지합니다.
- LED 조명으로 안정성을 높이고 작업환경 개선합니다.
- 프론트 윈드 스크린 및 리어 윈도우 멋진 작업등이 장착되어 있습니다. (Premium+)
- 모든 지형에서 편안한 주행이 가능하여 농장, 밭, 임업, 제설 등 다양한 작업에 적합합니다.
- 필요한 작업기에 쉽게 부착해 다양한 작업을 효율적으로 수행할 수 있습니다.
대형 폴리카보네이트 창에 와이퍼가 장착되어 작업기를 쉽게 확인할 수 있습니다. - 안전성을 강화하기 위해 FOPS(낙하물 보호 구조)가 적용되어 있습니다.
- 전동식 팔걸이 컨트롤 : 3가지 기능의 유압 조이스틱이 장착되어 있습니다.
- A-필러 디스플레이에서 프론트 로우더를 쉽게 조작할 수 있습니다.
- AIRES(아이레스) 프론트 액슬 서스펜션은 모든 하중과 온도에 대응하여, 완전히 통합된 프론트 링키지 및 PTO를 탑재하여 적재와 리프팅 모두 탁월한 성능을 제공합니다.
- 스마트 파밍 기술을 통해 생산성을 높이고 파종량 대비 수확량을 증가시킬 수 있습니다.
- 발트라 가이드, ISOBUS, 섹션 제어, 태스크독과 원활하게 연동 가능합니다.
- 팔걸이에서도 터치 조작이 가능합니다.
- 운전석을 쉽게 180도로 전환할수 있습니다.
- 후방 장비와 함께 업계 최고의 가시성을 활용하여 올바른 방식으로 작업할 수 있습니다.
Front Loaders
전방 로우더 특성화
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- LOCK & GO 반자동 급속 장착 시스템 : 빠르고 쉽게 장착/분리할 수 있는 기능
- 여러 작업을 위한 로우더 3차 기능 (지속적인 유압 유량)
- 로우더 기능을 위한 전류 한도 및 3차용 완전 제어(시간 및 유량)
- 폐쇄형 제어 밸브가 있는 곡선형 크로스 튜브
- 최대 160(200) L/min 유압 출력
- 특허받은 유압 보조 장치
- 넓은 시야 확보의 루프 윈도우
- 전방 로우더 작업 시 안정성이 뛰어난 긴 휠베이스
The Perfect workplace
사용자 중심 설계
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직관적 설계로 최신 스마트폰보다 더 쉽게 사용 가능
최대 두 번의 스와이프 또는 탭으로 모든 기능으로 간편 접근
기본 디스플레이로 쉽게 돌아갈 수 있는 홈 버튼
발트라 가이드, 카메라, ISOBUS 등 모든 기능 통합
주간, 야간, 자동 모드의 쾌적한 디스플레이를 제공
사용자 친화적인 메뉴로 쉽게 탐색 가능
운전자 및 작업별 프로필 설정이 가능
- 추가 화면이 필요 없이 발트라 가이드 및 안전 카메라 화면이 스마트 터치스크린에 통합
- 카메라 디스플레이로도 사용 가능
화면 공간을 두 배로 늘리고 필요한 항목만 표시하도록 화면 구성
중요한 구성 요소를 한눈에 쉽게 확인
스마트 터치가 장착된 5세대 G, N, T 시리즈와 4세대 N, T, S 시리즈 트랙터에도 장착 가능
- 속도, 시간, 엔진 RPM 및 연료량과 같은 필수 정보 표시
- 필요 시 디스플레이의 나머지 부분을 어둡게 가능
중앙 및 하단 디스플레이
- 변속 상태, 사전 설정된 기어, 크루즈 속도 포함
- 사용자와 작업에 필요한 정보 표시하도록 영역 구성
- HiTech 및 Active 모델에서 쉽게 설정 가능
정보 및 경고등
- 두 개의 LED 아이콘으로 통합, A 필러 디스플레이에서 필요시 켜짐
트랙터 속도를 제어하기 위해 레버를 네 방향으로 쉽게 움직일 수 있도록 설계 - 4개의 밸브를 선형 레버로 제어
- 기능 우선 방식으로 설계되어 쉽게 구별 가능한 버튼 및 스위치
- 운행 또는 작동을 위한 프로그래밍이 가능한 메모리 버튼(M) 3개(U-파일럿)
- 주행 레버에서 전진/후진 레버 조작 용이
전 ·후방 작업기에 프로그래밍이 가능한 유압식 제어 장치 - 라이브 세 번째 기능 레버는 조이스틱으로 조작하며, 자주 사용하는 기능을 제어하도록 프로그래밍 가능
- 3개 밸브를 조이스틱에서 제어 가능
- CVT처럼 파워시프트 트랙터를 운전 가능
- 자동 모드 : 가속 및 토크 요구 조건에 따라 변속
- 항상 최상의 연비와 필요한 동력 발휘
HiTech - 5단계 파워 시프트
- 유압 장치: 개방 중앙 73/90ℓ
- 제어 방식: 기계식 스풀 밸브 제어, 기본 또는 팔걸이 제어장치
- 스마트 A 필러 디스플레이
ACTIVE - 5단계 파워 시프트
- 유압식 부하 감지 장치
- 제어 방식 : 기계식 유압 제어, 기본 또는 팔걸이 제어장치
- 펌프 용량 115ℓ/min S 펌프, 160 또는 200ℓ펌프
- 스마트 A 필러 디스플레이
VERSU- 5단계 파워시프트
- 유압식 부하 감지 장치
- 펌프 용량 : 115ℓ/min, 160 또는 200ℓ 펌프
- 스마트 터치 사용자 인터페이스
- 스마트 A 필러 디스플레이
DIRECT
- 4가지 작업 영역
- 강력한 CVT
- 자동 및 수동 모드
- 유압식 부하 감지 장치
- 스마트 터치 사용자 인터페이스
- 스마트 A 필러 디스플레이
새로 설계된 파워 셔틀 레버는 사용 편의성에 있어 혁신적인 제품 - 주행 위치를 선택한 후 자동으로 중앙 위치로 복귀하면 디지털 스마트로 쉽게 전환
- 터치 레버 셔틀 컨트롤은 TwinTrac(트윈 트랙)을 사용할 때 운전자가 별도로 셔틀을 조작할 필요가 없습니다.
VALTRA Smart Farming
발트라 스마트 파밍
더 쉽고, 빠르고, 효율적인
발트라 스마트 파밍은 발트라 가이드, ISOBUS, 섹션 제어, 가변 속도 제어 및 태스크독등과 같은 기술로 더 쉬운 직업, 더 큰 수익 및 최대 정밀도를 만듭니다.
- 발트라 가이드 – 자동 조향 시스템. GPS 사용하여 운전을 최소화하여 작업기에 좀 더 집중할 수 있도록 도움
- 멀티 붐을 섹션 컨트롤 – 분무기, 비료 살포기와 같은 장비를 제어할 때 유용한 기능. 섹션을 개별적으로 제어하여 중복 살포를 방지하고 효율성을 높입니다. 최대 3개의 아이소버스 기기를 한 번에 제어 가능
- 가변 속도 제어(VRC) – 작업에 최적화된 속도를 유지할 수 있도록 도와줍니다. 이중으로 씨를 뿌리고 비료를 주는 등 불필요한 자원 소모를 절약
- 발트라 U 파일럿 논/밭머리 관리 시스템– GPS와 센서를 통해 작물의 모양과 경계를 인식. 정해진 논/밭머리 선을 넘어가면 자동으로 논/밭머리 관리가 실행되어 완벽하고 정밀하면서 쉽게 작업 가능.
- 스마트 턴 – 발트라 오토 U 파일럿 기능과 결합하면 시너지가 좋은 기능. 최대한 쉽게 불필요한 턴과 중복되는 오류 방지
- 아이소버스(ISOBUS) – 트랙터와 다양한 농업 기계 및 장비 간의 통신을 연결합니다. 여러 기기들을 효율적으로 연결하여 작업 효율을 높임
발트라 커넥트 – 농장 운영을 지원하기 위한 온라인 플랫폼. 언제 어디서나 쉽게 사무실과 트랙터 상호 간에 데이터 전송 가능, 다수의 트랙터를 보유 및 관리하기에 용이
- 태스크 독 – 작업 과정에서 필요한 정보를 한눈에 제공하는 인터페이스. 작업 진행 상황, 기계의 센서 데이 터 등 데이터관리, 작업 문서
제원표
발트라 N 시리즈 - 105~201hp
N135~N175
아래 제원표는 가로로 이동이 가능합니다. 표 위에서 손으로 이동시켜 보세요!
발트라 | 최대 출력 (kW/HP) | 최대 부스트 출력(kW/HP) | 최대토크(기본/부스트) |
N135 | 99 / 135 | 107 / 145 | 570 / 620 |
N155e - 에코 | 114 / 155 | 121 / 165 | 660 / 700 |
N155e - 기본 | 114 / 155 | 121 / 165 | 610 / 660 |
N175 | 121 / 165 | 148 / 201 | 680 / 800 |
- ISO 14396에 따른 추가 엔진 데이터는 사양 표를 참조하세요
- 부스트 값은 현장 및 주행 속도뿐만 아니라 PTO 사용의 시그마 파워(옵션)에서도 사용할 수 있습니다.
- N175 모델의 경우 시그마 출력은 기본이며 현장 견인력 부스트 값은 175hp입니다.
아래 제원표는 가로로 이동이 가능합니다. 표 위에서 손으로 이동시켜 보세요!
엔진 | |
AGCO 파워 엔진 | 74 LFTN-D5 |
실린더 수 | 6개 / 7.4 |
최대 출력에서 엔진 속도 | 1850 r/min |
엔진 공회전 속도 | 1950 r/min |
최대 토크에서 엔진 속도 | 1500 r/min |
공회전 속도 | 850 r/min |
저속 공회전 (셔틀 레버 P) | 750 r/min |
오일 교환 주기 | 600 작동시간 |
배기 청소 시스템(ECS) | DOC(디젤산화촉매)DPF(디젤 미립자 필터)SCR(선택적 촉매 환원장치) |
배기 등급 | 스테이지 V |
트랜스미션 및 PTO | |
기어 수 | CVT 무단 |
작업 영역 수 | 2 (A, B) ㎞/h |
표준 속도 A영역 | 0 - 28 ㎞/h |
표준 속도 B영역 | 0 - 53 ㎞/h |
후방 주행 속도 | 0 - 38 rpm |
1500r/min에 도달하는 최고 속도 | 43 ㎞/h |
1500r/min(옵션)에 도달하는 최고 속도 | 53 ㎞/h |
2 스피드 @ 엔진 속도 [r/min] | 540E@1577+ 1000@1882 |
2 스피드 @ 엔진 속도 [r/min] | 1000E@1605 + 1000@1882 |
파워리프트 및 유압장치 | |
후방 리프팅 파워 (최대kN) | 100 |
전체 리프팅 범위에서 리프팅 파워(kN) | 95 |
전체 리프팅 범위에서 전방 리프팅 파워 (kN) (옵션) | 42 |
유압장치 유형 | 폐쇄 중앙, 부하 감지식 |
1950 r/min에서 표준 펌프 용량 (l/min) | 200 |
1650 r/min에서 에코 펌프 용량(l/min) | 200 |
트랜스미션 및 유압 오일 | 별도의 오일 |
후방 표준 전기식 서비스 밸브 수 | 4 |
감압 시 후방 전기식 서비스 밸브 수 | 4 또는 5 |
전방 전기식 서비스 밸브 수 | 2,3 또는 4 |
PTO, 2 스피드 | |
2 스피드 @ 엔진 속도 (r/min) | 540E@1577 + 1000@1882 |
2 스피드 @ 엔진 속도 (r/min) | 1000E@1605 + 1000@1882 |
[옵션] 전방 PTO (r/min) | 1000E@1605 + 1000@1882 |
기체 크기 및 중량 | 710/70 R 42 + 600/70 R30 장착 |
중앙 지상고(㎜) | 565 |
축간거리(㎜) | 3050 |
총 넓이(㎜) | 2550 - 2615 |
총 높이(가이드, 회전경고등 포함)(㎜) | 3490 |
총 길이 (작업위치, 전방 리프트 포함)(㎜) | 6076 |
자체 작업 중량(㎏) | 9200 |
최대 총 중량(㎏) | 16000 |
연료 용량(ℓ) | 430 |
요소수(ℓ) | 45 |
타이어 | 후방 SRI 925 |
최소 타이어 사이즈 | 650/65 R 42 + 540/65 R 30 |
최대 타이어 사이즈 | 710/70 R 42 + 600/70 R 30 |
서스펜션 | |
전방 차축 서스펜션 | 공압식, AIRES |
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유압 장치 | ||||
HITECH | ACTIVE | VERSU | DIRECT | |
후방 리프팅 파워 (최대 kN) | 78 | |||
전체 리프팅 범위에서 리프팅 파워(kN) | 76 | |||
전체 리프팅 범위에서 리프팅 파워(kN) - 전방 | 옵션 사항, 30(최대 47) | |||
유압 장치 유형 | 개방 붕앙식 | 부하 감지식 | ||
펌프 최대 용량(l/min) | 73(90) | 115(160,200) | ||
트랜스미션 및 유압 오일 | 일반 오일 | 별도의 오일 | ||
후방 기계식 서비스 밸브 수 | 2, 3 또는 4 | - | ||
후방 전기식 서비스 밸브 수 | - | 2~5 | ||
작업기용 오일(ℓ) | - | 1 | ||
전방 전기식 서비스 밸브 수 | 2, 3 또는 4 | |||
작업기용 오일(ℓ) | 40 | 47 |
아래 제원표는 가로로 이동이 가능합니다. 표 위에서 손으로 이동시켜 보세요!
트랜스미션 및 PTO | HITECH / ACTIVE / VERSU | DIRECT |
기어 수 | 20+20R (HiTech) | CVT 무단 |
크리퍼 포함 | 30+30R | - |
작업 영역 수 | 4 (A,B,C,D) | 4 |
파워시프트 기어/영수 | 5 | - |
최고 속도 43㎞/h에 도달(r/min) | 1990 또는 1600 | 1700 |
[옵션]최고 속도 53㎞/h에 도달(r/min) | 1970 | 1800 |
2200r/min에서 크리퍼 최저 속도(㎞/h) | 0.6 또는 0.7 | 0.03 |
전방 차축 서스펜션 | 공압식, AIRES |